けっぱれ、三陸鉄道

応援ツアーに参加

久慈駅にある北リアス線の車両基地。手前から通常「３６形」、お座敷車両「さんりく・しおかぜ」、レトロ調車両「さんりくしおさい」

　三陸鉄道（岩手県宮古市、愛称「三鉄」）が奮闘を続けている。２０１１年３月１１日に起きた東日本大震災でレールや橋脚、駅舎が流され、壊滅的な被害を受けたが、「地域社会の維持には鉄道の存続が欠かせない」と社員一丸となって再生に取り組んできた。

　復旧作業はどの程度進んだのか。旅行大手ＪＴＢが８月下旬、三陸鉄道の被災状況視察と「奇跡の車両」清掃を組み合わせたユニークなボランティアツアーを企画していると知り、参加してきた。（時事通信社記者　新井佳文）

◇レール、跡形なく

三陸鉄道の路線図（運行情報は2011年9月上旬時点）

　三陸鉄道は北リアス線（宮古～久慈の１６駅、７１．０キロ）と南リアス線（盛～釜石の１０駅、３６．６キロ）に分かれ、岩手県内の三陸海岸沿いを縫うように走る。長いトンネルを抜けると、切り立った崖やリアス式海岸の絶景が、ぱっと現れる。レトロ調やお座敷など車両ラインアップも多彩で、東北を代表するローカル列車の一つとして知られていた。